亿联云视讯让南京高铁枢纽更高速的秘密
2018-07-09 09:59:39 来源： 评论：0 点击：
每天，上海铁路局南京站将数十万的旅客高速送往目的地。在客流量这么大一个铁路枢纽，能够实现如此高效运转的背后，有着亿联云视讯的保障，让他们实现高效的管理、沟通、协作。
案例背景
南京站是上海铁路局直属站，是全国铁路布局的旅客运输的一个重要节点站，由原南京站、南京西站合并整合而成，下辖南京站、南京西站和仙林站、浦口站、南京南站（含紫金山东站）、宜兴站、溧阳站、瓦屋山站、溧水站、句容西站、江宁站、江宁西站10个高铁中间站。目前车站管内营运线路总长441.45公里，京沪线、仙宁线、南京客（货）线、沪蓉线、沪宁高铁、京沪高铁、宁杭高铁、宁安客专线在此汇合。日均接发列车356.5对。
南京站及下辖站点每天的客流量非常大，有数十万之众。光位于南京城区龙蟠路的南京火车站每天发送旅客超6万人次，地铁公交和出租车等超过10万人次。平均每天人流量超过20万人次，节假日更是超过30万。
这么大的人流量，南京站却能够保障车站高效、有序运转，背后的秘密在哪？曾有媒体专门就此进行探秘。
殊不知，如此大的人流量，南京站却能够高效运转，让大量的人与货物从江苏的核心迅速通达全国各地，跟南京站大力推进科学管理脱不了干系。而在这背后，有亿联云视讯给予南京站给予提供了技术支持与保障。
客户需求
南京站原来的第三方软件视频会议系统只能达到标清视频体验，声音效果也较差，经常有回声、啸叫问题，网络稍微不稳定就无法正常开会的问题。这些问题都给南京站的运营、协作、沟通造成极大困扰。
但是南京站下辖站点之间都有着每天晨会、日常工作总结汇报等需求；对开会模式也有特殊需求；还有节日保障、灾害应急指挥调度等场景也都需要用到视频会议对突发事件、灾害等进行远程部署、及时决策，提高管理、沟通、协作的效率。
解决方案
如今，指挥调度在机关单位、机构、企业中都是比较重要的应用场景。除了政府应用中，类似航空、铁路、公路也都有这类需求。随着铁路行业内部业务的不断扩展，铁路部门的工作方式也逐渐向实时化、远程化发展，网络视频会议已成为铁路系统不可或缺的系统。亿联云视讯给不少机场、火车站等交通枢纽都提供了服务。南京火车站就是亿联云视讯提供技术保障的一个案例。
针对南京站的需求，亿联网络提供了“云+端”的专业视频会议解决方案。南京站下辖南京站、南京西站和仙林站等10个高铁中间站，对此，亿联云视讯提供了私有云YMS的模式，满足了南京站10方会议的需求。
在核心站点南京站，亿联提供了视频会议终端具备了1080P视频和内容分享高清视频输出和超高清保真音质输出的功能参数。在南京站下辖站点中，部署的视频会议终端选择了摄像机、解码器一体机，可以充分节省空间。
亿联给南京站提供的解决方案，采用前向纠错法，拥有先进的抗丢包技术，呼叫带宽自适用，能够从容应对复杂的网络环境。亿联新推出的高品质的全场景视频会议终端，都具有智能消噪的功能，30%抗丢包技术，且均支持最低512kbps带宽，让用户都可以享受高品质的会议。
(南京站亿联视频会议解决方案实景)
不仅如此，南京站所使用的亿联视频会议系统，都可以实现1秒内画面切换，让南京站与各站点发言切换无压力。此外，针对南京站提出的一些开会模式要求，亿联还提供了定制服务。
亿联网络给南京站提供了易安装、易使用、高质量的视频会议系统，南京站实现信息实时分享，缩短了应急决策周期，让南京站每天面对数十万旅客，都能够高效运转。
案例背景
南京站是上海铁路局直属站，是全国铁路布局的旅客运输的一个重要节点站，由原南京站、南京西站合并整合而成，下辖南京站、南京西站和仙林站、浦口站、南京南站（含紫金山东站）、宜兴站、溧阳站、瓦屋山站、溧水站、句容西站、江宁站、江宁西站10个高铁中间站。目前车站管内营运线路总长441.45公里，京沪线、仙宁线、南京客（货）线、沪蓉线、沪宁高铁、京沪高铁、宁杭高铁、宁安客专线在此汇合。日均接发列车356.5对。
南京站及下辖站点每天的客流量非常大，有数十万之众。光位于南京城区龙蟠路的南京火车站每天发送旅客超6万人次，地铁公交和出租车等超过10万人次。平均每天人流量超过20万人次，节假日更是超过30万。
这么大的人流量，南京站却能够保障车站高效、有序运转，背后的秘密在哪？曾有媒体专门就此进行探秘。
殊不知，如此大的人流量，南京站却能够高效运转，让大量的人与货物从江苏的核心迅速通达全国各地，跟南京站大力推进科学管理脱不了干系。而在这背后，有亿联云视讯给予南京站给予提供了技术支持与保障。
客户需求
南京站原来的第三方软件视频会议系统只能达到标清视频体验，声音效果也较差，经常有回声、啸叫问题，网络稍微不稳定就无法正常开会的问题。这些问题都给南京站的运营、协作、沟通造成极大困扰。
但是南京站下辖站点之间都有着每天晨会、日常工作总结汇报等需求；对开会模式也有特殊需求；还有节日保障、灾害应急指挥调度等场景也都需要用到视频会议对突发事件、灾害等进行远程部署、及时决策，提高管理、沟通、协作的效率。
解决方案
如今，指挥调度在机关单位、机构、企业中都是比较重要的应用场景。除了政府应用中，类似航空、铁路、公路也都有这类需求。随着铁路行业内部业务的不断扩展，铁路部门的工作方式也逐渐向实时化、远程化发展，网络视频会议已成为铁路系统不可或缺的系统。亿联云视讯给不少机场、火车站等交通枢纽都提供了服务。南京火车站就是亿联云视讯提供技术保障的一个案例。
针对南京站的需求，亿联网络提供了“云+端”的专业视频会议解决方案。南京站下辖南京站、南京西站和仙林站等10个高铁中间站，对此，亿联云视讯提供了私有云YMS的模式，满足了南京站10方会议的需求。
(南京站亿联视频会议解决方案示意图)
在核心站点南京站，亿联提供了视频会议终端具备了1080P视频和内容分享高清视频输出和超高清保真音质输出的功能参数。在南京站下辖站点中，部署的视频会议终端选择了摄像机、解码器一体机，可以充分节省空间。
亿联给南京站提供的解决方案，采用前向纠错法，拥有先进的抗丢包技术，呼叫带宽自适用，能够从容应对复杂的网络环境。亿联新推出的高品质的全场景视频会议终端，都具有智能消噪的功能，30%抗丢包技术，且均支持最低512kbps带宽，让用户都可以享受高品质的会议。
(南京站亿联视频会议解决方案实景)
不仅如此，南京站所使用的亿联视频会议系统，都可以实现1秒内画面切换，让南京站与各站点发言切换无压力。此外，针对南京站提出的一些开会模式要求，亿联还提供了定制服务。
亿联网络给南京站提供了易安装、易使用、高质量的视频会议系统，南京站实现信息实时分享，缩短了应急决策周期，让南京站每天面对数十万旅客，都能够高效运转。
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