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康林带您走进液压登车桥的世界
2016-07-25 16:33:01   来源:   评论:0 点击:

液压登车桥广泛应用于站台、码头、仓库等地。可根据用户的不一样需求,在外形尺寸,接受载荷等方面作格外方案。登车桥安装在货台的周围面,与货台地上和周围面齐平。登车桥的桥板可上、下歪斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。

桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边沿,使货台与车厢平稳过渡。

1、一同方案的"工"字钢骨架能均匀承托压力,且削减骨架的扭力,比其他槽钢构造更坚固耐用。

2、一同的"流线型"开放式活页关节方案,比其它传统的管式关节添加焊接面积达3倍以上,大大延伸运用寿数,且便当保护。

3、液压体系选用意大利原装进口的优质品牌商品,功用超卓,很少修补。

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4、经过动力体系,大油缸升起悉数斜板,至顶位时,小油缸初步作业,顺利伸出活页搭板,高度调度板悉数选用优质高度斑纹钢板及型材严密焊接,寿数耐久。

5、电控操作极点简略,只需按动按钮,调度板会自动升起;松开按钮,调度板靠自重降低,活页搭板搭在货车上即可运用。

6、调度板两端别离有3块活动板,可有用防止调度板降低时压伤脚趾的危险,以确保安全。

7、调度板底座前面为开放式方案,拾掇杂物便当方便。

8、在保护、保护和清洗时,用撑杆支撑起调度板,更加安全可靠

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