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快书包徐智明:“7-11”加麦当劳 唯快不破
2012-09-13 11:12:23   来源:Chinaz   评论:0 点击:

  理财周报记者黄剑/文
  
  所谓“唯快不破”,徐智明期望凭借一记“快”招,在竞赛剧烈的电商范畴占得一方城池。
  
  “我与其他电商的不同之处就是比它们快。”徐智明脸带浅笑,把结尾一个字说得嘹亮、爽性。
  
  44岁的徐智明身段中等,微胖,穿戴一件深色T恤,坐在北京三元桥邻近的一家咖啡馆外,谈论着他的新公司。
  
  这是他第二次创业,他期望有所应战。他的公司叫“快书包”,但并不只卖书,而是一家网上便利店。他的绝技是“快”,一小时送货上门。
  
  徐智明是个乐天派,和理财周报记者谈天的时分,常常会哈哈大笑。虽然快书包仍在亏本,他仍然深信眼前是一片“蓝海”。
  
  线上7-11
  
  “哪儿人多就往哪儿设,7-11卖什么,咱们就卖什么。”
  
  徐智明每天榜首件事就是刷微博,转转各类关于快书包的论题。
  
  2010年,徐智明42岁,决议第二次创业。此前,他是一家连锁广告书店的老板,每年盈余数十万元。徐智明觉得它毕竟不过是个小作坊,“天花板低,做不大”。他想做一个具资赋性、能无限扩大的项目。
  
  当年1月,徐智明决议开一家“一小时网上书店”。这是他一次无聊时的“构思”。
  
  此前不久,徐智明去杭州出差,晚上在酒店看完随身携带的书后,穷极无聊,揣摩着有没有一家“一小时网上书店”,打一个电话当即有书送来。
  
  徐智明称这是快书包主意的由头。一通“想入非非”很快变成认真的考虑。他决议“一小时卖书”。不过,很快他发现仅仅是卖书则“死路一条”。在与妻子高志宏评论屡次,乃至向当当网CEO李国庆讨教之后,徐智明结尾决议开一家网上便利店。
  
  徐智明向理财周报记者表明,网上开便利店是一块京东等大型电商网站看不上的开阔处女地。他要把7-11式的便利店搬到网上,当时便利店没有有线上业态。
  
  2010年6月7日,徐智明的快书包正式上线,启动资金300万,自筹100万,200万元是他的同学投的。写字楼里的年青白领,10元以上的消费额,就是快书包的主力顾客群和采办力。
  
  快书包布点区域与7-11简直重合,主要为大城市中间地带的写字楼集合区,“哪儿人多就往哪儿设,7-11卖什么,咱们就卖什么。”徐智明引见。
  
  理财周报记者在快书包网上看到,当时其出售商品主要有食物、饮品、日用百货、杂志、图书、礼物和票等几大类。据徐智明引见,快书包当时有800种商品,其间图书杂志不超越500种。他表明,将来商品品类还会进一步丰厚,但结尾会操控在1500种以内。
  
  “品种多了就不是便利店,而是大商场,那和京东就没有差别了。”徐引见,其运营思路是精选,小品种,重效劳。比方图书,只挑选畅销书卖,而其他商品也挑选最常用的。
  
  徐智明称,快书包的商业模式是“7-11的品类建立,BHG(华联超市)的选品规范,加麦当劳的配送方法”。
  
  唯快不破
  
  北京城区分红30个小片区,每一区设置一个配送站。“客户下单,订单传至客户中间,离客户比来的配送站打印订单之后,由配送人员就地将货品打包,送至客户手中。”这是快书包的购物流程,全程工夫在1小时以内。
  
  快书包能否真能如此之快?
  
  理财周报记者做了一个实验。9月5日下午5:26,记者在快书包网站下单采办一份杂志和一本书本,价钱为50元,收货地址为西城区裕中西里小区。
  
  5:57,快书包配送职工已将货品送至楼下,他的交通工具为一辆摩托车。整个购物工夫为31分钟。为了包管购物工夫在一小时以内,徐智明自建物流系统。
  
  快书包网站北京配送范围图显现,其在北京城区送货范围在4环以内,长安街以北。这片区域被划分红30个小片区,每一小片区设置一个配送站。每站雇佣2至5名快递人员,以包管配送人员骑摩托车(或电动车)可以在1小时以内送货抵达。
  
  一起,徐智明将“仓库前置”。配送站便是仓库。“咱们把一些步调提早做了。”徐智明引见,快书包提早把货品从市郊总仓库运送至各个配送站,先完结局部流程,客户下单之后可以直接从配送站发货。
  
  徐智明的每一个配送站面积均不超越50平米,快书包网上有的商品,均提早送至,堆放其间。货品品类跟网站相同,但操控每种数量。“品种太多,拣货速度就会慢。”徐引见。
  
  盈余还需两年
  
  要完成盈余,需本钱不变,日客单量超1000单。
  
  快书包的盈余模式较为简略,即赚取商品的差价。
  
  徐智明的方针则是,本年经营收入到达1000万元,下一年3000万元,2014年打破一亿元。“每年涨3倍。”此外,快书包方案下一年掩盖至30座城市。
  
  而快书包现状是,本年前8个月经营收入为400万元;2011年,快书包经营收入为500万元左右。而快书包当时从前掩盖北京、上海、杭州等7座城市。
  
  但实际上,创业两年多,徐智明仍然在亏钱。徐坦言,创业至今,其共亏本了近500万元。
  
  在快书包的本钱布局中,主力为物流,尤其是配送人员本钱,占总本钱的80%左右。此外还有遍地库存费用。仅此两项,一年本钱近600万元。
  
  徐智明算过一笔账,当时快书包日均订单为500单左右,420单左右即能一抵配送本钱,但要完成盈余,即便本钱不变,日客单量也需超越1000单。但在当时商场,无论人力本钱,仍是房租本钱,均在不断攀升。
  
  实际上,快书包只要把规划做到足够大,才干一改亏本相貌。徐本人猜测,最早盈余也要比及2014年。徐智明引见,他从前先后与约30家风投触摸,但结尾都没有成果。2010年4月,有一家美国公司乃至与徐智明签好了合约,海外VIE也做了,但结尾由于职业问题反悔。
  
  “他们或许觉得一小时没需求,或许以为做不大,也有表明看不清楚。”徐智明表明。
  
  直到2011年10月,新浪微博基金找到徐智明,表明对快书包颇感兴趣。在颠末一番查询之后,新浪微博基金结尾于年末决议向快书包出资900万元。本年3月资金到账。
  
  新浪微博基金关联担任人在承受理财周报采访时表明,快书包的“异乎寻常的物流体会”及其团队才能打动了他。
   

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