超科幻未来客机大盘点
2012-07-25 10:06:06 来源:新华网 评论:0 点击:
据国外媒体报道,美国国家航空航天局(NASA)三个未来飞行器设计小组的研究人员在2011年期间探讨了何种飞行器设计可满足美国国家航空航天局对未来飞机的设计指标,其要求比1998年服役的客机减少50%的燃料消耗,减少75%的有害气体排放以及减少83%受机场噪音影响的区域。
图中的未来客机由洛克希德马丁公司与美国国家航空航天局联合设计,但该项目的主导由洛克希德马丁公司的研究小组进行。该团队设计了“倒V”型尾翼与机翼想连接,可大大降低机身震动水平,该客机还可以进行洲际超音速飞行。
该飞行器由美国国家航空航天局与洛克希德马丁公司联合设计,通过先进技术使得未来客机以超音速飞行,并且降低音爆噪音水平。美国国家航空航天局的科学家们此前一直在探索各种安静型气动布局,将新的技术进行风洞测试.
由美国国家航空航天局与诺思罗普格鲁曼公司打造的先进概念型飞翼气动设计,将四具罗尔斯罗伊斯公司设计的发动机嵌入到翼身中,从而实现最大限度的噪音屏蔽。通过计算机绘制的未来“飞翼”型飞行器的图像显示,良好的空气动力特性可以使得该飞行器有着高效的燃料利用率和低分贝噪音,可在人口稠密的地区上空飞行,研究人员认为该飞行器不仅可以设计成装载货物,也可以搭载乘客。
图中的未来客机由洛克希德马丁公司与美国国家航空航天局联合设计,但该项目的主导由洛克希德马丁公司的研究小组进行。该团队设计了“倒V”型尾翼与机翼想连接,可大大降低机身震动水平,该客机还可以进行洲际超音速飞行。
该飞行器由美国国家航空航天局与洛克希德马丁公司联合设计,通过先进技术使得未来客机以超音速飞行,并且降低音爆噪音水平。美国国家航空航天局的科学家们此前一直在探索各种安静型气动布局,将新的技术进行风洞测试.
由美国国家航空航天局与诺思罗普格鲁曼公司打造的先进概念型飞翼气动设计,将四具罗尔斯罗伊斯公司设计的发动机嵌入到翼身中,从而实现最大限度的噪音屏蔽。通过计算机绘制的未来“飞翼”型飞行器的图像显示,良好的空气动力特性可以使得该飞行器有着高效的燃料利用率和低分贝噪音,可在人口稠密的地区上空飞行,研究人员认为该飞行器不仅可以设计成装载货物,也可以搭载乘客。
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