年年花开颜色新
2022-01-19 17:02:45   来源：一闻网   评论：0 点击：

 

　　2013年春运是高铁成网后的“首秀”，到今年已近10年。随着铁路网的逐渐完善，越来越多的地区开通了高铁。而高铁这一出行载体渐渐的在时代的更迭里“随风潜入夜，润物细无声”与出行旅客结下深厚“友谊”，返乡的团圆的第一选择就是铁路，就是高铁，就是中国的“陆地航母”。

 

　　随着客流的增长、运输需求的提高，“陆地航母”的种类便越来越多，从起步时改造引进的动车组，最终实现整车的自主产权建造，其中的艰辛，是我们绝大多数人难以想象的。“善守者藏于九地之下，善攻者动于九天之上”，厚积薄发的铁路人一步一个脚印，实现了动车组列车的全国产化，而新的动车组更是被命名“复兴号”，其意义不可谓不深远。可以说，复兴号的出现，是中国“陆地航母”中浓墨重彩的一笔。正是有了它们的加入，中国“陆地航母”迭代图才会愈发壮观。

 

　　有了“陆地航母”，那么配套的各项设备、“船员”也该一应俱全。铁路部门通过细致谋划、选址实地勘察，在三万多公里的高速铁路网中兴建了大大小小的各类动车所，以供“陆地航母”停泊，选取优秀职工对“航母”进行操纵、保养、维护等工作，有效保障旅客的出行安全。除此之外，它在每年的双十一、双十二等电商活动期间也起着不可小觑的作用。下单购买的快递，不少都经由高铁送往全国各地，快捷的速度，便捷的服务，真正做到“朝发而夕至矣”。这些，也是和中国“陆地航母”更新迭代密不可分的。

 

　　“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，中国“陆地航母”的更新迭代永远是面向未来，走一条实事求是的创新路。这条路需要的是一步一步脚踏实地，不能有半点“我以为”、不能有半点“应该是”，如同千年前走出国门，代表中国的瓷器一般，过去的中国是中国，未来的中国更是中国。“桃李不言，下自成蹊”，新时代的中国，以高铁等新名片作为代表，昂首挺胸走向全世界，而代代更迭的“陆地航母”必定成为这一切最好的见证。（李翰祥）