50公里——奋进中的中国铁路
2024-06-11 14:43:23   来源：第一新闻网   评论：0 点击：

　　据悉，日前由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，其中CR450动车组样车正在加紧研制，相比CR400动车组列车运行时速将从350公里提升到400公里。依靠自主创新，中国高铁基础设施和移动装备水平不断提升，一步一个台阶，经历了时速200公里、250公里、300公里、350公里，现在向400公里跃进。

　　依据国家铁路局《“十四五”铁路科技创新规划》，“十四五”期间铁路部门立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动铁路高质量发展，对坚持创新的核心地位、充分发挥科技创新的引领驱动作用提出了更高的要求。而CR450动车组样车的设计研究正是国铁集团贯彻落实“十四五”发展规划落地的重要成果。

　　50公里，将全面提升旅客出行体验。研究表明，时速400公里等级动车组最佳旅行距离将达到1600公里。我国疆域辽阔，人员流动频繁，随着人们生活水平的不断提高，现在越来越多的人追求“当日达”，CR450动车组的落地将进一步刷新时空距离感。我们可以看到中国铁路的发展始终坚持以人民为中心，不遗余力增强人民群众的获得感和幸福感，主动挖掘出行潜力，更好对接广大旅客的需求和期待，以优质服务促进我国铁路高质量发展，俨然成为一道靓丽的民生景观。

　　50公里，推进高铁产业链提质升级。据悉一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成，涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域，同时也为降噪新材料、新技术提供了广泛的应用空间。CR450动车组的落地说明我国铁路发展坚定不移走自主创新之路，持续提升科技自立自强能力，形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系，我国高铁技术水平总体进入世界先进行列，为推动铁路高质量发展、加快建设交通强国、全面建设社会主义现代化国家提供了有力支撑。

　　今日中国之高铁，从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，高铁每次发展的背后都是国铁集团准确认识把握新时代铁路科技创新工作面临的困难问题和风险挑战，坚定发展信心，保持战略定力，坚持底线思维的结果。切实走好中国特色自主创新道路，不断推动铁路科技自立自强迈向更高水平也是国铁集团不断追寻的目标。

　　CR450像一只巨龙冲锋着、前进着，仿佛在向世界、向未来宣示着中国铁路的科技成果，宣示着中国高铁技术正在世界领跑。（作者：王海涛）