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开启井下运输“公交化”模式
2022-06-21 11:51:56   来源:一闻网   评论:0 点击:

  “这人车运行时刻表内容真详细,早上7点30分我们下井可以乘坐025专车直达1008工作面,15点15分我们在1008工作面进风口可以乘坐050专车直接升井,每天有专车接送上下班,‘一站式’的服务,每天能节省近一个小时,真高兴。”一提到上下班专车接送职工,黄陵矿业一号煤矿综采三队职工杨文博就赞不绝口。
 
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  一号煤矿约有50辆胶轮防爆人车,承担矿井所有职工上下班的运输任务。随着采掘头面和主要大巷不断深部延伸,常规的人员运输方式已经不能满足矿井的安全生产形式,个别职工反映升井乘坐胶轮防爆车时乘车时间地点不固定,人等车时间过长等问题。该矿为职工所想,打造出了“公交车”式的安全人性化运输模式,通过固定职工上下车乘车点,按照每30分钟发一趟车的频率进行规律发车,缩短职工上下班乘车时间,提高了劳动效率。
 
  “我们经过井下调研、开会研究、充分征集各区队部室的意见定出了井下胶轮车‘公交化’的初步方向。根据各区队班前会时间、入井时间,均匀错开胶轮车乘坐时间,合理解决从大巷到各个盘区井下胶轮车接送问题。每天分三个点班进行接送,需要人员按时间安排自己覆盖的工作面和时间,保证胶轮车利用最大化。同时我们明确了候车地点和发车时间,将区队乘车下井时间、等待乘车时间、井区车辆发车时间表悬挂乘车站点,方便职工按时按地点乘坐。”该矿运输队支部书记郝继章介绍道。
 
  为了真正打造出“公交车”式的安全人性化运输模式,该矿细心地对乘坐的座椅进行了升级改造,将原有木板或钢板结构的车辆座椅,改为舒适的海绵座椅,并在车前加装了防撞棉垫,在车内安装安全带,在所有载人车驾驶室安装了倒车影像和语音报警装置,以语音提示的方式提醒乘车员工安全乘车。同时该矿对车辆在井下运输巷道内拐弯、变坡点、交叉口等区域的行驶速度、弯道车速、倒档车速进行了明确的规定,在峒室、候车点都安设警示灯光,在各交叉路口都安设红绿灯和醒目的警示标语,时刻提醒过往车辆注意行车安全。
 
  胶轮防爆车公交车运行,改善了胶轮防爆车的发车秩序,提升了区队交接班效率,减少了胶轮防爆车资源浪费,受到了一线职工的一致好评。
 
  “现在再也不用像原来一样每次都着急忙慌的去赶车,算好时间,按时按点去坐车就好了,很方便。”准备乘车入井的机电队职工赵小斌高兴的说道。
 
  道路千万条,安全第一条。为确保井下辅助运输系统安全、有序运行,该矿狠抓辅助运输重点工作,紧盯薄弱环节,通过不断提升辅助运输精细化管理水平。该矿以强化安全教育培训为切入点,以事故案例为学习内容,组织60名胶轮车驾驶员学习,通过班后警示教育,观看微视频,让职工深知酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车、开英雄车等会造成的危害,筑牢思想防线。
 
  车辆安全运行的保证离不开车辆检修的大力支持,车辆的维修保养也是该矿开展安全工作的重要环节之一。该矿严把“安全行车关”,通过班前的“四况”(既对人员精神状况的确认、对车辆运行前车况的确认、对运行线路的路况确认、对周围环境情况的确认)确认,及日常检查和保养工作,对发现问题及时处理,杜绝车辆“带病上路”,从根本上消除隐患,确保每一位矿职工都能坐上安全车、舒心车、放心车。(沈鼎棋)

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