与一航同行：“航三代”的精神传承
2021-07-26 10:38:54   来源：一闻网   评论：0 点击：

 

　　1984年，刘叔进入中交一航局。

 

　　2017年，刘叔的儿子也进入了一航局。

 

　　“我们家三代人，从1949年新中国成立就扎身一航。”刘叔在谈论着自己家“航三代”的事迹时眼里不停闪烁着自豪的光芒。他们家三代人从新中国建国到今日，始终传承着这一份对“一航”和国家的忠诚。如今他们父子俩分别在罗八高速项目和四川简州新城项目任职，在中交一航持续奉献着自己。

 

　　作为项目部的后勤主管，大家都亲切地称呼刘俊义为刘叔。1984年接替父亲岗位进入一公司后，已在岗坚守整整36年。他现在整天忙里忙外，经常询问我们在衣食住等方面有没有什么需求，他都会想办法尽量满足我们。在他的努力下，项目部员工的日常起居生活拥有了更加坚实的保障。

 

　　刘叔在谈论自己工作时总是神采奕奕，但谈起他那同样在中交一航工作的儿子，刘叔的情感是极其复杂的。

 

　　“对于刘超和他母亲，我是有亏欠的。”刘叔每每聊起自己的儿子出生的事儿，眼角总是不免湿润。1995年，当时刘叔在广东建设东莞华润水泥厂码头工程，他的儿子刘超出生，由于工期很紧急，根本无法抽出时间回去。等到回家了，孩子已经生下来8个月。对于刘叔来说，错过了这些想必是极其遗憾的。

 

　　当然刘叔现在最大的愿望就是儿子能够沿着父亲和他的“老路”，在一公司“干出个样”来。在谈论起自己儿子在一航局这三年来的工作经历，刘叔也会变得慢条斯理起来，一丝不苟地讲述，不想遗漏任何一个细节。

 

　　“刘超刚参加工作不久就被公司分配到广西贵隆高速项目部，担任一名机务员，开始了基层项目部的机务管理工作。一年后，他被调入了第一项目部，和我在一个项目部。那个时候我就想啊，真好啊，终于可以多和他相处了，可是第一项目部在广东“多点开花”，项目众多且分散较远，我和他虽然同在一个项目部，但是一年中我们也仅仅相互间只见过对方一面。”

 

　　之后的事情我们也慢慢了解，刘超刚过完24岁生日，公司需求他调往海外的毛里塔尼亚项目部。毛里塔尼亚是哪？刘叔可不清楚，他只知道那个地方很远很远。当时，他打电话向刘叔寻求开导，刘叔就把自己的亲身经历讲给他听。

 

　　在1992年，天津地区的水工行业萎缩，刘叔随着项目南下广东珠海高栏港，当时那里一片荒芜，条件很艰苦，整个项目部职工一直在津，从未出过远门，更没有经受过南方湿热的环境，很多工友身上都起了疹子。溽暑天气下，能够稍微纳凉的只有一台小风扇。住的是石棉瓦房子，台风一来，房屋摇摇欲坠，有的甚至被吹倒吹散。

 

　　在生活条件艰苦，施工机械落后的情况下，刘叔他们初入华南，凭借着不怕苦不怕累的精神创下了日打桩17根的记录，震惊了华南地区其他航务局，带动整个工程提前两个月完工，在华南地区一举打响了一航的名声。

 

　　听完这些父亲从未给自己讲述过的故事，刘超切身感受到了自己父亲在一航艰苦奋斗的精神，他发觉自己一直没有遇到真正的挑战，也没有克服过真正的困难，他还需要更坚定、更努力地奋斗下去。当时他就跟父亲表态，“我也要像父亲一样在毛里塔尼亚打响一航的名声！”就这样他毅然决然奔赴毛里塔尼亚项目部参加工作，他兢兢业业、任劳任怨的工作作风也赢得当地同事一众好评。

 

　　努力终会有所回报，今年3月，刘超奔赴四川简州新城项目担任机务部长。他今年25岁，风华正茂。作为一个“航三代”，他还要将父辈艰苦奋斗、扎根一线克难关的精神传承下去，与一航同行，在中交一航书写出壮丽的青春篇章。（王帅）