波音787客机连发故障 新材料疑是元凶
2013-01-19 09:52:01   来源：   评论：0 点击：

　　以新材料、节油、舒适等为特点的波音787型“梦想”客机在两周内接连发生多起故障，“梦想”客机似乎并不那么梦幻。美国、日本和其他一些国家先后决定暂时停飞787客机，调查安全隐患。波音787的梦想会否因此“坠地”？

　　波音787的“梦想”

　　波音787客机是世界首架主要由碳复合材料制成的客机，是波音公司[微博]改革商用航空事业的大胆尝试，新技术可使油耗减少大约五分之一。机舱内的气压、照明、湿度、行李舱也在舒适度上有了较大改进。

　　一架“梦想”客机造价2.07亿美元。

　　全球现役波音787共计50架，日本现阶段是“梦想”客机的最大市场。

　　近来事故频发

　　然而，这种新锐客机多次推迟交货，近来故障频发。

　　全日本航空公司一架波音787型客机16日因为电池问题而紧急降落，成为这种新锐客机最新事故。全日空说，检查结果显示，驾驶舱下方电子设备舱内电池电解液泄漏，电池金属外壳有燃烧痕迹。

　　去年7月，一架波音787飞机在美国试飞，因为发动机故障而起火。

　　同年9月，全日空一架同型号飞机在日本冈山机场滑行时发动机附近冒烟。

　　本月7日，日航一架波音787从日本飞抵美国波士顿市洛根机场后辅助动力装置电池起火，客舱冒烟。

　　8日，日航一架同型号客机在同一座机场燃料泄漏，13日在东京成田机场接受检查时出现同样问题。
　　9日，全日空一架波音787在山口宇部机场因为制动系统故障而取消起飞。

　　11日，全日空一架同型号客机飞行途中驾驶舱玻璃(1496,-4.00,-0.27%)出现裂纹。

　　新技术惹的祸？

　　公开报道显示，最近有几次事故可能与波音787客机上采用的新型锂离子电池有关。

　　新型电池以及新机身材料等技术的应用，使波音787客机与其他客机相比油耗可降低20%。只是在市场竞争压力下，这些技术是否在推出时已得到足够安全验证？路透社援引波音工程师的话说，锂离子电池在过度充电状态下，存在起火可能，火势很难快速被扑灭。还有人认为波音公司因赶工期致设备存隐患，公司对此予以否认。

　　在中国无适航证

　　据悉，波音787机型尚未在中国领到“身份证”。中国民航局发布声明称，波音787飞机在我国的适航认可仍在进行当中。我国有南航、国航、海航等航空公司共预订了40多架787飞机，但在中国民航局发证前不可能投入运营。