彝族黑马或为法国飞机公司借壳吞的
2013-02-22 11:52:20   来源：新浪财经   评论：0 点击：

　　成都商报记者胡沛
　　
　　核心
　　
　　提示
　　
　　新年过后，一匹“黑马”进行四川第一笔民营企业海外并购案的消息引起了广泛关注。这一消息让小城乐山马边成为舆论的漩涡。
　　
　　消息称，春节前夕，这里的传奇人物马哈提日旗下的乐山马边黑马矿业有限公司以1500万欧元(约合2000万美元)并购法国LISAAirplanes(丽夏)飞机公司70%的股份与核心资产。此项并购通过黑马矿业在法国投资设立的子公司“丽夏航空投资简单股份公司”(以下简称丽夏航空)来完成。
　　
　　这一事件到底是怎么回事？究竟是怎样的一匹“黑马”吞下了法国的一家飞机公司？这究竟是怎样的蛇吞象的案例？除了他之外，又有谁参与了此次并购？成都商报记者近日来到马哈提日的家乡———乐山马边县进行了一番调查。
　　
　　直击磷矿之乡
　　
　　黑马矿业名不见经传
　　
　　成都商报记者于2月19日晚经过来到乐山市马边县，2月末的马边县已经是一片春意盎然，而就在同一天马哈提日赶往成都准备在成都设立新公司。
　　
　　根据公开报道，马哈提日成长历程颇具传奇色彩，此前有多家媒体做过报道，而记者在当地采访过程中也发现马哈提日的传奇故事在马边县也几乎是人尽皆知。19日晚记者驱车来到该公司登记的所在地民建镇东光大道118号。但这个地址现在是马边县地方税务局的所在地，并没有黑马矿业的影子。而记者在县城里像路人打听黑马矿业的消息，却几乎鲜有人知晓。
　　
　　马边当地政府部门的多位工作人员也对于黑马矿业比较陌生，“要不是看了新闻，确实不知道有这个企业，我们都挺吃惊的。”成都商报记者从乐山工商局以及乐山马边县工商局查询到，马哈提日旗下有两家企业，马边黑马矿业有限公司(以下简称黑马矿业)和乐山汗维黑马矿业有限公司(以下简称汗维黑马矿业)。
　　
　　马边黑马矿业成立于2008年5月，注册资本53万元，经营范围是磷矿购销。汗维黑马成立于2008年12月17日，注册资本21万美元，经营范围也是经营磷矿石购销。这两家企业的法定代表人均是马哈提日，工商登记的住所在马边县民建镇东光大道118号。注册资金仅为53万元的黑马矿业有何实力吞下法国航企？
　　
　　公开报道称，马哈提日原本是彝族孤儿。1992年，都江堰光亚学校校长卿光亚通过“希望工程”，在四川省内收养了5名孤儿到该校读书，马哈提日幸运地成了这所学校的学生。他于2001年考取英国威尔士的亚特兰大学院，后来马哈提日又到美国明德学院留学。而这些均得到了卿光亚本人的证实。而据媒体的报道，马哈提日学成归国后，进入大型跨国公司工作，此后在家乡引入外资成立了乐山汗维黑马矿业有限公司，做磷矿贸易生意，年仅26岁的他便被任命为这家外资企业的董事长。而对于媒体多次报道了他为家乡马边县引入10亿元的外资一事，马哈提日昨日表示没这个事，这都是别人说的，媒体误报的。
　　
　　公司调查
　　
　　一个办公地两个公司挂牌
　　
　　据马边县官网显示，马边以磷矿最为丰富，储量24.76亿吨，矿产地98处，被四川省定为全省第二磷矿基地。“大一点的企业我们都比较熟悉，这个企业确实之前还没听说过。”据马边县当地工商局一位工作人员介绍，目前整合之后马边拥有采矿许可证和经营权的大概就剩下五六家左右，稍微大一点注册资金最少都是几千万，但在马边像黑马矿业这样做购销生意的企业大大小小有很多。
　　
　　员工：马哈提日很有经济头脑
　　
　　小唐是地道的马边县人，2009年起就在马边黑马矿业上班，并和马哈提日关系较好。在她的指引下，记者终于找到马边黑马矿业以及汗维黑马矿业的所在地东光大道455号马边金河假日酒店内的一个写字间内，总共约100平方米的套一房间，前后门分别挂着两家公司的招牌，这里就是黑马矿业以及乐山汗维黑马矿业的办公地点。
　　
　　记者走进办公室摆设非常简单，外面的房间摆放着一张黑色的沙发和棕色的办公桌。而里屋就是马哈提日的办公桌，摆放着一个简单的蓝色皮儿的笔记本和一本厚厚的GRE英语书。
　　
　　“他在法国过的春节，才到马边不久，昨天又去成都了，现在大家都还没上班。”小唐告诉记者，收购飞机公司这件事她也没有听说，“但现在每个人见到我都在问，我都有点懵。”而她告诉记者，公司现在总共加上老板也不到五个人，她平日里公司大大小小什么事情都要打理，马哈提日经常在外地，没有什么重要的事情就不回马边，而且两家公司其实就是一家。
　　
　　而谈起对马哈提日的印象她用了两个词：善良和勤奋。她告诉记者，马哈提日对员工和身边的人都很好，她随身拿着马哈提日的身份证复印件，身份证上信息显示，马哈提日眉清目秀，而年龄还不到30岁。
　　
　　说起公司近几年的情况，小唐表示“没啥发展。”据她透露，马哈提日很讲求法律程序，很讲原则，所以在生意上也吃过一些亏。而在2010年左右马哈提日，又去国外念书很长一段时间，因此公司也一直处于筹备状态。据她透露，马哈提日还是很有经济头脑，在马边曾投资了一个百货生意，还是小赚了一笔。
　　
　　曾在国外多年
　　
　　而成都商报记者从相关渠道获得了马哈提日投资的汗维黑马矿业的基本情况，这家合资公司成立于2008年12月17日，注册资本21万美元，投资方之一正是马边黑马矿业，投资额为6.3万美元，经营范围也是批发磷矿石。而值得注意的是另一家KHANVISINTERNATIONALLIMITED也以14.7万美元入股，两家公司投资比例分别占30%和70%
　　
　　记者在一份乐山汗维黑马2011年度生产经营情况表里看到，当年该公司净利润为亏损约20万元人民币，而亏损及非正常生产原因是因磷矿开采受限制，无产品资源。
　　
　　马边县地税局相关人员表示，这家乐山黑马矿业该缴的税还是在缴，但没形成规模，但从地税方面来看该公司2010年3月以后基本没有什么业务，而记者了解到一个矿企在地税部门的税收包括资源税、增值税附加以及印花税等。
　　
　　那么此次收购的巨额资金来自何处？昨日，马哈提日向记者表示，正在走收购流程，并且这是商业机密目前不便透露，不过他也提到马边黑马矿业公司就是借“壳”来实现并购，资金走得出去肯定是合法合规的。而业内分析，马哈提日在国外多年，有人脉资源，融资有自己的渠道。
　　
　　丽夏飞机公司去年7月破产
　　
　　那这家法国丽夏飞机公司的成色又如何呢？成都商报记者通过国外网站查询到，2004年，丽夏飞机公司在法国尚贝里市成立。2013年2月8日，法国商业媒体报道称丽夏飞机公司(LisaAirplanes)即将消失，成为丽夏航空(LisaAircraft)。
　　
　　据悉，丽夏飞机公司已于2012年7月破产，原因在于其金融合作伙伴没有履行承诺。破产之前，该公司管理人曾经筹集过资金以支撑公司发展，但最终还是失败了。运营7年以来，丽夏飞机公司投资了650万欧元，已有15个确认订单以及90个意向订单。2013年1月初，上述媒体报道了丽夏飞机公司寻求投资的消息。
　　
　　此后，丽夏飞机公司所在地尚贝里的商事法院收到了7个收购议案，其中有两个被排除。从工业、金融和社会角度考虑，由中国投资者马哈提日(MahaTiri)和张尧(音译，YaoZhang)提出的一个议案是最好的。
　　
　　据这家媒体报道，这个对丽夏飞机公司来说非常“诱人”的议案包括1500万欧元的投资计划。除此之外，这项议案还提出重新雇用丽夏飞机公司19名前员工，而且在3年内达到100名员工规模。
　　
　　记者了解到，丽夏飞机公司是2003年在法国尚贝里市成立的生产私人旅游娱乐轻型飞机的企业。公司具有轻型飞机研发、设计、生产技术力量，工业流程过程中整合了法国多家科研实验机构和有实力的工业企业作为零部件供应商。其最具代表性的“LisaAkoya”飞机，可使用97号无铅汽油作为动力来源，是一款适用于水、陆、空，甚至是雪地上的多用途飞机。
　　
　　另一投资人与马哈提日是校友
　　
　　黑马矿业究竟是如何与法国丽夏公司“认识牵手”的呢？光亚学校校长卿光亚也算得上这笔并购案的半个“媒人”。卿光亚曾告诉记者，去年九月左右，光亚学校联手该校国际高中的校友，准备去收购法国花艺培训学校法国啄木鸟学院，马哈提日作为校友之一也被卿光亚邀请去法国考察，结果花艺培训学校法国啄木鸟学院最终因为市场定位等原因，校友们纷纷放弃收购，但经过一个校友的信息透露，马哈提日接触到了这个飞机项目，并且特别感兴趣。
　　
　　“应该说当时这个公司还是资金出现了一定的紧张，也遇到了很多竞争对手，最后能够买下也是比较幸运，也是自己的一个梦想。”马哈提日告诉记者。
　　
　　据法国媒体报道的和马哈提日一起提出议案的还有一位叫张尧的人。据了解，现年30岁左右的张尧是北京人，目前是巴黎政治学院在读博士，也是光亚学校驻巴黎的代表。
　　
　　昨日晚间，记者联系到张尧，他表示出资入股了丽夏航空，并且是丽夏航空的新闻发言人，但对于资金的来源他称是商业机密不便回答。
　　
　　最新连线
　　
　　马哈提日：正在成都筹备新公司
　　
　　“现在收购程序尚未完全走完。”马哈提日曾向成都商报记者表示，希望这件事现在尽可能低调，如果关注度太高，可能会出现一些其他的因素影响收购。
　　
　　而成都商报记者也从乐山商务局外经科得到证实，这一收购是乐山马边黑马矿业在今年1月开始向商务局申报的，据该科室负责人表示，参与这一项目的竞争企业非常多，大部分都是国外公司，黑马矿业也是在几个公司较量中脱颖而出的。“目前还有一些程序没走完。”该负责人表示，具体收购细节低调处理。公司的资金流出必须按程序核准，下一步还要对其境外投资进行核对，资金流向还要核准和备案。
　　
　　“目前我正在筹备在成都设立一家新的投资公司，这个公司要整合矿业和通航两个业务，而马边那边的黑马矿业公司也将搬到成都来。”昨日马哈提日告诉记者，而按照他的设想，该并购项目未来将围绕飞机制造、销售、飞行和维修培训、维修保障、起降点联网、旅游开发等，目前的设想是在川内建设通航飞行基地、临时起降点、维修服务、飞行培训及通航运营为一体的产业基地。不过这家在成都成立的投资公司与丽夏航空没有法律上的隶属关系。
　　
　　“走的程序是完全符合中国企业在境外投资的。”张尧表示，黑马矿业在当地投资了一个“丽夏航空投资简单股份公司”是一家法国公司，“我们收购已经完成了，所有原来‘老公司’———丽夏飞机公司的资产和核心技术已经归于丽夏航空投资简单股份公司名下了。但资产收购目前还在走法律程序，法院判决已经下来。”他告诉记者，这样的收购方式是最稳妥的方式也是照顾了双方的利益的综合考虑。
　　
　　据他介绍，丽夏航空投资简单股份公司的大股东就是马哈提日，并且还有其他股东。“简单说，这次收购的路径就是黑马矿业通过海外正规投资渠道投资了丽夏航空投资简单股份公司，然后由丽夏航空投资简单股份公司收购了法国LISAAirplanes(丽夏)飞机公司。”