中铁隧道百人打砸抢烧云南村庄如鬼子进村
2013-02-22 11:50:49 来源：新浪财经 评论：0 点击：
网友发帖称，13日，云南富宁县剥隘镇，中铁隧道集团老板雇了上百名员工持铁棍，闯入岩村进行扫荡式打砸。
【中国经营网综合报道】日前，中铁隧道集团爆出丑闻。有网友发帖称，中铁隧道集团老板因与云南省富宁县剥隘镇岩村一些年轻村民有矛盾，雇了上百名员工持铁棍到岩村进行扫荡式打砸。
中铁隧道百人打砸抢烧云南村庄
据凤凰网报道，网友发帖称：“13日，云南富宁县剥隘镇，中铁隧道集团老板与一些年轻村民有矛盾，雇了上百名员工持铁棍，闯入岩村进行扫荡式打砸。村民带着老人小孩逃往深山躲了一夜。村中房屋、车辆无一幸免……”帖子发出后，在网上引起热议。
网帖还指责中铁隧道集团在富宁修建云桂铁路的工程车辆通过该村的一条泥路，横冲直撞，灰尘满天，村民对此不满。
昨天晚上，记者致电富宁县委宣传部证实了此事。据该部介绍，2013年2月12日16时许，中铁隧道集团云桂铁路富宁项目部四分部(以下简称中铁集团富宁项目四分部)剥隘平郎隧道口施工队2名工人驾车途经富宁县剥隘镇岩村路段时与该村8名村民发生纠纷打架，致1名工人受伤。剥隘派出所接警后，立即赶赴现场处置。中铁集团富宁项目四分部部分工人情绪波动，于2月13日上午9时许相互邀约近百余名工人到岩村讨说法，双方对峙过程中，又造成铁路方2名工人受伤，致使事态升级，从而造成岩村57户房屋和财产受到损毁。
事发后，富宁县采取一系列措施控制事态，2月15日，岩村恢复正常的生活秩序。中铁隧道集团富宁段项目部先期拨付资金30万元用于购买村民受损的生活必需品。目前，铁路方赔偿群众受损物件的资金已准备到位，中铁隧道集团富宁段项目指挥部领导已向无辜村民赔礼道歉，村民受损财物清点登记工作完成，专案组对事件各方责任人的案件调查工作取得重大进展，中铁隧道集团富宁段项目指挥部对村民受损的摩托车、农用车和家用电器等赔偿事宜已经达成协议，家电及生活用具正在采购发放中。
据了解，云桂铁路起于昆明南新客站向东经红河、文山、富宁、百色抵达广西南宁，全线长710公里，为国铁一级电气化双线铁路。该铁路于2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年。
网友发帖称，13日，云南富宁县剥隘镇，中铁隧道集团老板雇了上百名员工持铁棍，闯入岩村进行扫荡式打砸。
中铁隧道丑闻不断：瞒报山西隧道爆炸事故惊动四大央媒
中铁隧道问题不断，去年末中铁隧道曾因瞒报山西隧道爆炸事故惊动四大央媒。
据东方早报报道，2012年12月25日15时左右，由中铁隧道集团有限公司经理部六分部在山西临汾蒲县负责施工的山西中南部铁路通道南吕梁隧道一号斜井正洞右线开挖掌子面，现场补炮作业时发生爆炸，造成8人死亡、5人受伤。事故发生后，项目经理未按规定向相关部门报告。
据人民网(42.68,0.80,1.91%)报道，12月30日经群众举报后核实，性质十分恶劣。
以往生产事故多会引发媒体报道，但是此次事故却因事后瞒报史无前例的惊动了四大央媒。1月5日，新华财经刊文《四大央媒追问中铁隧道瞒报：真相岂能掩盖？》。文中指出，《人民日报》、新华网、《央视新闻1+1》、中国广播网四大央媒纷纷发起了对这起事故的追问。媒体质疑：瞒报之后是否漏报，背后为何诸多蹊跷，瞒报事故如何追责，被处理责任人是否为替罪羊？网友对项目经理瞒报感到不解称，一个小小的项目经理怎么能瞒报这么大的事故？
央企“丑闻”不断与公众积怨越来越深
据新京报报道，从违规薪酬到纳税问题，从乱发福利到经营不善……近年来，有关央企的"丑闻"层出不穷。尽管央企为全民共有，但它赚得再多似乎也与老百姓无关，而且近年来与公众的积怨越来越深。
研究人员认为，公众对国企不满，体现的是对收入分配不满，国企之所以变成公众"眼中钉"，本质上是国企的异化。
理顺央企和公众的关系并不容易，双方可以说是"隔阂"和"积怨"已久。
一方面是央企还不善于面对公众。就像一位中石油的局级干部在其年初的畅销书《央企真相》中所说，因脱胎于计划经济体制下，行政色彩浓厚，央企从来都是"只做不说"，在事情没有弄清楚之前，企业认为最重要的是如何去做，并将损失减少到最小，至于解释应该是政府要做的事。他在书中也提出，面对如今的媒体传播环境，央企要学会利用新媒体的能力，把握事件发生后第一时间的话语权。
另一方面，对于目前高薪、职务消费以及公众难以分享到央企利润增长的现状短期内也难以解决。经济学家华生(微博)认为，现在是老百姓心里有气，目前公众对国企的不满实际上体现的是对收入分配、财政收入方面的不满，例如对"三公"消费的不满等，这是一个大背景。
北京科技大学教授、国资研究专家刘澄认为，包括央企在内的国企，目前之所以变成公众的"眼中钉"，本质上是国企的异化，国企本该为全民利益所服务，但现在却变成借助垄断地位为一些部门和个人谋利的工具，没有尽到它应尽的社会责任，与公众的期待还差很多。
【中国经营网综合报道】日前，中铁隧道集团爆出丑闻。有网友发帖称，中铁隧道集团老板因与云南省富宁县剥隘镇岩村一些年轻村民有矛盾，雇了上百名员工持铁棍到岩村进行扫荡式打砸。
中铁隧道百人打砸抢烧云南村庄
据凤凰网报道，网友发帖称：“13日，云南富宁县剥隘镇，中铁隧道集团老板与一些年轻村民有矛盾，雇了上百名员工持铁棍，闯入岩村进行扫荡式打砸。村民带着老人小孩逃往深山躲了一夜。村中房屋、车辆无一幸免……”帖子发出后，在网上引起热议。
网帖还指责中铁隧道集团在富宁修建云桂铁路的工程车辆通过该村的一条泥路，横冲直撞，灰尘满天，村民对此不满。
昨天晚上，记者致电富宁县委宣传部证实了此事。据该部介绍，2013年2月12日16时许，中铁隧道集团云桂铁路富宁项目部四分部(以下简称中铁集团富宁项目四分部)剥隘平郎隧道口施工队2名工人驾车途经富宁县剥隘镇岩村路段时与该村8名村民发生纠纷打架，致1名工人受伤。剥隘派出所接警后，立即赶赴现场处置。中铁集团富宁项目四分部部分工人情绪波动，于2月13日上午9时许相互邀约近百余名工人到岩村讨说法，双方对峙过程中，又造成铁路方2名工人受伤，致使事态升级，从而造成岩村57户房屋和财产受到损毁。
事发后，富宁县采取一系列措施控制事态，2月15日，岩村恢复正常的生活秩序。中铁隧道集团富宁段项目部先期拨付资金30万元用于购买村民受损的生活必需品。目前，铁路方赔偿群众受损物件的资金已准备到位，中铁隧道集团富宁段项目指挥部领导已向无辜村民赔礼道歉，村民受损财物清点登记工作完成，专案组对事件各方责任人的案件调查工作取得重大进展，中铁隧道集团富宁段项目指挥部对村民受损的摩托车、农用车和家用电器等赔偿事宜已经达成协议，家电及生活用具正在采购发放中。
据了解，云桂铁路起于昆明南新客站向东经红河、文山、富宁、百色抵达广西南宁，全线长710公里，为国铁一级电气化双线铁路。该铁路于2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年。
网友发帖称，13日，云南富宁县剥隘镇，中铁隧道集团老板雇了上百名员工持铁棍，闯入岩村进行扫荡式打砸。
中铁隧道丑闻不断：瞒报山西隧道爆炸事故惊动四大央媒
中铁隧道问题不断，去年末中铁隧道曾因瞒报山西隧道爆炸事故惊动四大央媒。
据东方早报报道，2012年12月25日15时左右，由中铁隧道集团有限公司经理部六分部在山西临汾蒲县负责施工的山西中南部铁路通道南吕梁隧道一号斜井正洞右线开挖掌子面，现场补炮作业时发生爆炸，造成8人死亡、5人受伤。事故发生后，项目经理未按规定向相关部门报告。
据人民网(42.68,0.80,1.91%)报道，12月30日经群众举报后核实，性质十分恶劣。
以往生产事故多会引发媒体报道，但是此次事故却因事后瞒报史无前例的惊动了四大央媒。1月5日，新华财经刊文《四大央媒追问中铁隧道瞒报：真相岂能掩盖？》。文中指出，《人民日报》、新华网、《央视新闻1+1》、中国广播网四大央媒纷纷发起了对这起事故的追问。媒体质疑：瞒报之后是否漏报，背后为何诸多蹊跷，瞒报事故如何追责，被处理责任人是否为替罪羊？网友对项目经理瞒报感到不解称，一个小小的项目经理怎么能瞒报这么大的事故？
央企“丑闻”不断与公众积怨越来越深
据新京报报道，从违规薪酬到纳税问题，从乱发福利到经营不善……近年来，有关央企的"丑闻"层出不穷。尽管央企为全民共有，但它赚得再多似乎也与老百姓无关，而且近年来与公众的积怨越来越深。
研究人员认为，公众对国企不满，体现的是对收入分配不满，国企之所以变成公众"眼中钉"，本质上是国企的异化。
理顺央企和公众的关系并不容易，双方可以说是"隔阂"和"积怨"已久。
一方面是央企还不善于面对公众。就像一位中石油的局级干部在其年初的畅销书《央企真相》中所说，因脱胎于计划经济体制下，行政色彩浓厚，央企从来都是"只做不说"，在事情没有弄清楚之前，企业认为最重要的是如何去做，并将损失减少到最小，至于解释应该是政府要做的事。他在书中也提出，面对如今的媒体传播环境，央企要学会利用新媒体的能力，把握事件发生后第一时间的话语权。
另一方面，对于目前高薪、职务消费以及公众难以分享到央企利润增长的现状短期内也难以解决。经济学家华生(微博)认为，现在是老百姓心里有气，目前公众对国企的不满实际上体现的是对收入分配、财政收入方面的不满，例如对"三公"消费的不满等，这是一个大背景。
北京科技大学教授、国资研究专家刘澄认为，包括央企在内的国企，目前之所以变成公众的"眼中钉"，本质上是国企的异化，国企本该为全民利益所服务，但现在却变成借助垄断地位为一些部门和个人谋利的工具，没有尽到它应尽的社会责任，与公众的期待还差很多。
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