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奔驰B200新车抛锚 行车安全遭质疑
2013-05-23 10:01:17   来源:第一新闻网   评论:0 点击:

  北京5月21日讯汽车投诉网曾经于2010年9月1日以《多辆奔驰B200高速中抛锚车主质疑油泵缺陷所致》为题报道了奔驰B200在行驶过程中发生熄火的情况,在汽车投诉网的跟踪下,投诉的案例基本都通过更换汽油泵得到了解决。然而,在上次报道后仍有奔驰车主投诉称奔驰B200行驶中熄火的现象尚未杜绝,但厂家却一直未给消费者一个明确的答复,不仅给许多消费者照成了心理负担,同时也影响了奔驰品牌的形象。最近,汽车投诉网再次接到一起关于奔驰B200行驶中熄火现象的案例,下面就让我们一起看看案例的发展情况如何。
  
  案例回放:B200新车未满月故障频发行车安全引人担忧
  
  
  2013年5月2日,乐山市的贺先生向汽车投诉网发表投诉,称其购买奔驰B200至今未满一个月,行驶里程2000多公里左右便多次出现在行驶过程中自动熄火现象,事后车辆更是无法启动,于此同时,车辆在行驶中还存在ECO开启状态莫名自动停止和轮胎鼓包现象。
  
  经4S店检测后,诊断结果为电子点火开关损坏,急需更换方能解决问题,但这小小的点火开关却让车主陷入了漫长的等待,对车主的日常出行照成了极大不便,车主希望4S店能够在维修期间为其提供代步车,但却遭到4S店的拒绝,无奈车主唯有通过汽车投诉网寻求解决之道,希望4S店能够尽快解决问题。
  
  案例原文:奔驰B200新车提车一个多月行驶途中出现自动熄火自动挂P挡,车子打不燃现象,把消费者的生命当儿戏。[投诉编号:QT51689]
  
  案例跟踪:点火系统故障并非个案此前已有先例
  
  据悉,在接到贺先生的投诉后,汽车投诉网工作人员第一时间将投诉转交给奔驰方面进行协调处理,但至今仍未收到奔驰方面的回复。
  
  小编据汽车投诉网专员处获悉,目前4S店已为车主更换电子点火开关,但从车辆进厂维修至今用时长达20多天,期间车主靠租车和借车代步,给车主造成极大不便的同时更给车主造成了不必要的经济损失。贺先生坦言其更担心的是此故障是否能彻底解决,因为其曾在网上查询到有不少奔驰B200均存在高速行驶途中熄火现象,若不彻底解决,将会给行车带来极大的安全隐患,为此要求厂商对B200的整个点火系统进行检测。
  
  汽车网评:高速行车突然熄火隐患大望厂商以安全为重
  
  
  行驶中熄火,一直以来都被认为是最威胁驾驶安全的故障之一。据小编了解,在一般情况下,此问题多集中在手动挡车型中,而自动挡出现此问题的可能性较小。
  
  从本案例来看,此次奔驰B200行车途中熄火乃电子点火开关故障所致,而上几次事故均为汽油泵故障所致,但均造成车辆行车途中突然熄火,给车主行车造成极大安全隐患。据业内专家透露:一般发动机熄火主要是由于动力严重不足引起,而产生这种问题的原因一般为空燃比出现问题,导致混合气燃烧不良。目前所使用的电喷系统主要将燃料通过燃油供给装置,同进气量混合成可燃气体,进入气缸内后再由点火系统点燃,整个过程都是在电控单元(ECU)的监控和协调下完成。一旦车辆发生熄火,主要由油路、进气、点火及控制系统等原因所导致。
  
  首先,燃油系统油路堵塞,或断油可能会引起熄火。通过电动燃油泵、燃油滤清器,进入油管,最后由喷油器喷出。在整个喷油过程中如果汽油泵产生的压力不足,或因油品问题而产生的杂质将油路堵塞,是熄火的主要原因。但从投诉来看,出现熄火问题的车辆为不同地区,并未出现在某一地区集中出现的问题,且其中不乏像浙江、广东这些大城市,所以油品问题导致油路堵塞一说,应无相应的说服力。而像其余奔驰B200车主所出现的燃油泵故障产生熄火,一般是在中高速时出现的几率更大一些。
  
  其次,为空气供给装置故障,可以导致车辆熄火。进气量不足造成熄火以及怠速不稳的问题,一般是由于节气门故障或积碳所引起。但从投诉中得知,奔驰B200甚少出现此问题,说明这与节气门积碳问题导致的熄火并无太大关系。除此以外,一般就是进气歧管存在泄漏,真空度存在一定问题导致,会引起怠速不稳甚至熄火的问题发生,此类问题一般伴有车辆抖动。
  
  而点火系统出现问题,除质量缺陷问题外,一般在新车中较为少见。主要是由于点火线圈或火花塞老化,而产生失火的情况发生,这种情况一般也伴随较为剧烈的抖动现象。可以推断此案例中贺先生车辆符合此种情况。
  
  从目前的情况分析,奔驰B200行驶途中熄火原因有二:其一为喷油泵故障;其二为电子点火开关故障。如今,一波未平一波又起,希望奔驰能够在解决此前问题的基础上,查找现今问题的症结所在,防微杜渐,彻底解决行驶途中熄火故障。若厂家在车辆销售更多以后才想办法解决问题,既可能增加一些车主的行车危险,也可能会最终导致解决成本的上升,厂家得不偿失。
  
  汽车行驶中熄火的原因:
  
  
  1.汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。
  
  2.油路堵塞,节气门体怠速马达卡死,继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。
  
  3.加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅。
  
  汽车行驶途中熄火解决措施
  
  注意事项:车子熄火后,我们首先要将车子移到车道外,找一个安全的地方检查维修。
  
  常备以下这些工具:汽车保险丝、保险丝专用镊子、扳手
  
  方法:
  
  
  1.首先打开汽车点火开关,观察一下汽油表的指示是否是正常的,再看看邮箱里面是否还有油,如果油箱剩余的油过少,也会导致发动机无法正常启动,由于发动机的耗油量是很大的,燃油耗会很快耗尽。另外,有些汽车的油表并不是很准,油箱里面可能已经没油了,但是油表上面却还显示有油,这种情况也要考虑。
  
  2.其次检查一下电路是否有问题,汽油发动机需要火花塞点火来引燃气缸内的燃气而工作的,火花塞的点火是依靠高电压放电完成的。所以,电路如果出现了故障,发动机也就无法工作了。如果怀疑是电路的问题,那么先看下保险丝是否被熔断。
  
  不同车型的保险丝位置不一样,车主应该能自己找到保险丝盒的位置。找到保险丝盒,用专用的镊子拔下电源的保险丝,观察其是否已经烧断,如果烧断了,应该立即更换相同的保险丝。
  
  还有一种情况,如果新保险丝换上后,又立即被烧断,则是短路故障,如果自己不能排除短路问题,那么此时就应该找汽车修理厂来解决。
  
  3.如果不是以上问题,再看一下起动机和蓄电池的连接导线是不是连接可靠。这时可以通过汽车喇叭的声音判断蓄电池的电压是否正常,如果喇叭声音洪亮则是正常,如果喇叭声音低沉则是电压过低。
  
  如果蓄电池电压过低,立即检查电池的极柱是不是松动,以及有没有腐蚀而导致接触不好。如果是接触不良,可断开连接,用砂纸在打磨之后连接,这样可以临时解决。
  
  

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