豪车奔驰甲醛TVOC浓度超标再遭消费者投诉
2013-05-11 10:18:44 来源:新浪财经 评论:0 点击:
距豪车奔驰汽车甲醛等气体严重超标近两年了,至今奔驰方面仍没有一个合理说法。日前,北京消费者张先生又向本网《消费与安全》栏目投诉反映,称其购买的奔驰S350车内异味十足,并通过检测发现甲醛含量为0.15mg/m3,TVOC含量为0.84mg/m3,属浓度严重超标。
甲醛含量为0.15mg/m3,TVOC含量为0.84mg/m3
据张先生反映,2007年上半年在北京市大兴区北京之星汽车服务有限公司奔驰4S店购买一台奔驰S350汽车,购买前一个月发现车内有异味。
“因为是新车,也就没在意。”张先生说,“但2、3个月后,发现车内仍有很大的刺激性气味。尤其是天热气温高的时候,散发的气味更浓更强烈,让人流眼泪,出现头晕、呕吐、喉痛、全身无力等症状。”
无奈之下,张先生在北京中环北科环境监测中心进行了车内气体检测,经检测发现,车内空气中甲醛含量为0.15mg/m3,TVOC含量为0.84mg/m3,均超过GB/T18883-2002《室内空气质量标准》标准值,不符合标准要求。
车内混合气体堪称“一级致癌物”
据了解,北京张先生遇到的情况并非个案,在一些奔驰车友论坛和投诉平台上,至少有400名以上车主反映奔驰车异味强烈。而车友们自发建立的“奔驰C系车内异味维权”QQ群内,因同样问题而聚在一起商讨对策的车主已经达到600多人,他们普遍反映,异味来自座椅皮革和地垫,天气越潮湿闷热,气味越大。不少车主表示“车里跟死老鼠发臭的味道一样,真是太难闻了”、“开过大概半小时之后,就会觉得刺眼、刺鼻,久了喉咙就开始痛”。
另据记者了解,2013年3月初,中央电视台《每周质量报告》曾对奔驰宝马等豪车内现刺鼻异味进行了曝光。中国重汽(11.21,0.05,0.45%)技术中心材料工艺所高级工程师周光亚指出,经过实验奔驰宝马汽车内均含有沥青、增塑剂,以及人造皮革中揉革剂等十几种各种的材料,它们在一定温度下就会挥发,产生的混合气体可以堪称为“一级致癌物”。专家建议,奔驰宝马这些公司应该如实地给中国广大车主一个负责任的说法。
奔驰公司应该为此担责
如此高档次的车,为何会出现车内空气质量不达标?中国消费者协会律师团团长、北京汇佳律师事务所主任律师邱宝昌指出,两年来,北京奔驰说他们都在积极处理,其实是消极处理。现在有关检测机构也检测出了甲醛等气体超标,奔驰公司应该为此担责。
邱宝昌还建议,车主买车时要避免车内豪华装饰,在新车买后前6个月要把所有窗户打开,加强通风,如果气味还会导致眼睛不舒服、呼吸不畅、头晕等,就要尽快到检测机构进行检测。一旦发现车内空气不达标,车主可以向经销商和厂家提出退换货、减价等要求,或者通过消协部门加一协调,甚至向法院提出诉讼请求。
奔驰方面表示会尽快处理此事
对于北京张先生反映的情况,记者致电北京之星汽车服务有限公司奔驰4S店,一售后工作人员则表示,现在客户较多不便回复记者的采访,稍后再予以回复。而截至记者发稿时止,仍未接到回复。记者再次致电奔驰(中国)客服,一耿先生表示会和张先生取得联系,协调解决办法。
本网将继续关注此事件最新进展。
甲醛含量为0.15mg/m3,TVOC含量为0.84mg/m3
据张先生反映,2007年上半年在北京市大兴区北京之星汽车服务有限公司奔驰4S店购买一台奔驰S350汽车,购买前一个月发现车内有异味。
“因为是新车,也就没在意。”张先生说,“但2、3个月后,发现车内仍有很大的刺激性气味。尤其是天热气温高的时候,散发的气味更浓更强烈,让人流眼泪,出现头晕、呕吐、喉痛、全身无力等症状。”
无奈之下,张先生在北京中环北科环境监测中心进行了车内气体检测,经检测发现,车内空气中甲醛含量为0.15mg/m3,TVOC含量为0.84mg/m3,均超过GB/T18883-2002《室内空气质量标准》标准值,不符合标准要求。
车内混合气体堪称“一级致癌物”
据了解,北京张先生遇到的情况并非个案,在一些奔驰车友论坛和投诉平台上,至少有400名以上车主反映奔驰车异味强烈。而车友们自发建立的“奔驰C系车内异味维权”QQ群内,因同样问题而聚在一起商讨对策的车主已经达到600多人,他们普遍反映,异味来自座椅皮革和地垫,天气越潮湿闷热,气味越大。不少车主表示“车里跟死老鼠发臭的味道一样,真是太难闻了”、“开过大概半小时之后,就会觉得刺眼、刺鼻,久了喉咙就开始痛”。
另据记者了解,2013年3月初,中央电视台《每周质量报告》曾对奔驰宝马等豪车内现刺鼻异味进行了曝光。中国重汽(11.21,0.05,0.45%)技术中心材料工艺所高级工程师周光亚指出,经过实验奔驰宝马汽车内均含有沥青、增塑剂,以及人造皮革中揉革剂等十几种各种的材料,它们在一定温度下就会挥发,产生的混合气体可以堪称为“一级致癌物”。专家建议,奔驰宝马这些公司应该如实地给中国广大车主一个负责任的说法。
奔驰公司应该为此担责
如此高档次的车,为何会出现车内空气质量不达标?中国消费者协会律师团团长、北京汇佳律师事务所主任律师邱宝昌指出,两年来,北京奔驰说他们都在积极处理,其实是消极处理。现在有关检测机构也检测出了甲醛等气体超标,奔驰公司应该为此担责。
邱宝昌还建议,车主买车时要避免车内豪华装饰,在新车买后前6个月要把所有窗户打开,加强通风,如果气味还会导致眼睛不舒服、呼吸不畅、头晕等,就要尽快到检测机构进行检测。一旦发现车内空气不达标,车主可以向经销商和厂家提出退换货、减价等要求,或者通过消协部门加一协调,甚至向法院提出诉讼请求。
奔驰方面表示会尽快处理此事
对于北京张先生反映的情况,记者致电北京之星汽车服务有限公司奔驰4S店,一售后工作人员则表示,现在客户较多不便回复记者的采访,稍后再予以回复。而截至记者发稿时止,仍未接到回复。记者再次致电奔驰(中国)客服,一耿先生表示会和张先生取得联系,协调解决办法。
本网将继续关注此事件最新进展。
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