2015中国汽车年度人物&年度企业获奖榜单出炉
2016-05-23 15:48:11 来源:朝闻通 评论:0 点击:
/朝闻通/他们,是2015年中国汽车行业的领军人物
他们,是2015年中国汽车行业的标杆企业
他们,是中国汽车行业的中流砥柱,是带动整个行业前进的金引擎
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5月18日,由二十一世纪报系主办,以“边界&境界 融合&解构”为主题的“2016中国汽车新创峰会”在北京举办,“中国汽车「金引擎」奖之2015中国汽车年度人物&年度企业评选”的获奖榜单在会议同期隆重揭晓并颁奖。
依托于2015年中国新能源汽车市场风起云涌,特别是互联网造车引发“新造车运动”的大背景,“中国汽车「金引擎」奖之2015中国汽车年度人物&年度企业评选”引入年度跨界人物和年度公关人物,特别关注汽车零部件和流通领域的核心人物对于中国汽车产业的重要贡献。
本次“中国汽车年度人物&年度企业评选”由中国汽车金融实验室、中国汽车三十人智库、TNS新华信等智力支持机构提供指定严谨的评选标准,通过网络投票、行业专家评审、专业实验室调研等方式,综合甄选出2015年表现突出的车企及其。
(2015中国汽车年度企业颁奖环节)
中国汽车「金引擎」奖评选是二十一世纪报系发起的、中国汽车行业每年一度负盛名的专业评选。一直以来,中国汽车「金引擎」奖评选都依照公开透明的客观数据,建立独立权威的评价体系,对中国汽车业进行全面梳理,终遴选出的企业与行业领军人物以及优质产品。以这些企业、人物和产品为标杆,勾勒出中国汽车业发展的代表性方向,借此推动中国汽车业升级和转型的发展进程。
附“2015中国汽车年度人物&年度企业获奖榜单”
China Automotive Person of the year 2015
2015中国汽车年度人物获奖榜单
China Automotive Person of the year 2015
2015中国汽车年度人物
长安汽车股份有限公司总裁 朱华荣
获奖理由:
2015年长安共销售汽车100.7万辆,同比增长30.9%,实现了产销双双破百万的目标,业绩表现成为自主车企的翘楚。作为自主品牌,长安坚持正向研发,实现了部分自主创新,并且能够稳定成长,朱华荣作为企业的领头人功不可没。事实证明,只要坚持正确做法埋头苦干、坚持质量标准科学态度,国有车企照样能够实现突破。
China Automotive Management Person of the year 2015
2015中国汽车管理人物
浙江吉利控股集团CEO兼总裁 安聪慧
获奖理由:
在企业的战略转型之路上,吉利的两款战略车型博瑞、帝豪都有突出表现。吉利在轿车领域能取得如此骄人战绩,与安聪慧在各个板块之间的平衡掌控密不可分。
China Automotive Capital Person of the year 2015
2015中国汽车资本人物
国能电动汽车瑞典有限公司(Nevs)董事长 蒋大龙
获奖理由:
蒋大龙在发展电动车的路径上,融入了“互联网+”的玩法,先是为Nevs引入多家资本,随后拿下熊猫汽车的780亿元订单,紧接着入股新龙马汽车,解决了Nevs的生产资质问题。尽管未来仍面临不少挑战,但蒋大龙一连串的资本动作使沉睡许久的Nevs项目重获新生。
China Automotive Sales Person of the year 2015
2015中国汽车销售人物
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁 段建军
获奖理由:
2015年,梅赛德斯-奔驰全年在华乘用车销量超36万辆,同比增长35%,交上了一份堪称完美的答卷。作为奔驰销售公司管理团队的一员,段建军建立了一支强大而具有凝聚力的销售管理团队,精细化管理,章法严谨,创新不断,备受业内肯定。
China Automotive Innovative Person of the year 2015
2015中国汽车创新人物
精进电动科技有限公司首席技术官 蔡蔚
获奖理由:
精进电动自主研发的产品已经全面覆盖了纯电动、插电混合动力、混合动力等主要技术路线,率先在国内进行双电机油冷方案的开发,为中国两大汽车集团配套高性能、油冷却、与变速箱集成的双电机系统。作为公司的技术研发带头人,蔡蔚使精进电动成为中国新能源汽车领域不可或缺的技术力量。
China Automotive Public Relations Person of the year 2015
2015中国汽车公关人物
宝马集团大中华区企业事务副总裁 孙玮
获奖理由:
人事变动、销量微增,过去一年,宝马在中国并不平静。面对一个个突发事件,孙玮总能带领宝马中国的公关团队冲在前面,以积极的态度和真诚回应,化解各种危机。她高效、勤奋的工作态度让业内敬佩。
捷豹路虎中国公关传播执行副总裁 王燕
获奖理由:
2015年捷豹路虎在中国市场的发展并不顺利。销量下滑、合资公司进展不畅,一次次将捷豹路虎推向舆论的风口浪尖。作为业内公关人,王燕始终以真诚的态度与媒体保持积极顺畅沟通,令捷豹路虎顺利度过危机。现在,捷豹路虎在中国市场正企稳回升。
2015中国汽车年度企业获奖榜单
China Automotive Company of the year 2015
2015 The Best China Automobile Company
2015中国年度汽车企业
长安汽车股份有限公司
获奖理由:
2015年长安共销售汽车100.7万辆,同比增长30.9%,完成了产销双双破百万的目标,为全年表现画上了一个完美句号。从2006年奔奔上市,到2015年百万记录的诞生,长安汽车用了9年时间,创造了中国汽车市场乘用车年产销破百万的第一速度。
2015 The Best China Self-Owned Brand Automobile Company
2015中国自主品牌汽车企业
浙江吉利控股集团
获奖理由:
吉利汽车2015年销量达到50.98万辆,同比增长22%。吉利汽车努力提升技术、品牌、服务的附加值,借助于帝豪等中高端品牌,让人们看到了一个完全不同的“脱胎换骨”的新吉利,也看到了中国自主品牌的新未来。
2015 The Most Innovative China Automobile Company
2015中国创新力汽车企业
沃尔沃汽车集团
获奖理由:
2015年沃尔沃汽车集团销量为50.3万辆,中国、瑞典和美国为前三大销售市场。在德国柏林举行的“2015车载人机交互概念及系统大会”上,沃尔沃全新XC90所搭载的Sensus智能车载交互系统,一举夺得“创新性的人机交互界面系统”的荣誉。
2015 The Best China Automotive Joint Venture
2015中国合资汽车企业
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
获奖理由:
三年前,北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司成立,凝结了业界的期待; 三年后,这支“年轻”的团队创造出令行业羡慕的成绩,备受瞩目。2015年,在奔驰销售公司的努力下,无论是新产品布局、经销商网络发展,还是客户满意度等诸多方面均硕果累累。
2015 The Best China Automobile Company in Social Responsibility
2015中国社会责任汽车企业
宝马中国&华晨宝马
获奖理由:
从2005年在中国启动第一个CSR项目——BMW儿童安全训练营至今,宝马在文化促进、教育支持、可持续发展、社会关爱等诸多方面做出了巨大贡献。其中,宝马爱心基金 “BMW童悦之家”儿童关爱计划、“BMW悦助未来”助学计划、“BMW玉树关爱行动”等项目,受到社会广泛关注。
2015 The Most Innovative China Auto Parts Supplier
2015中国创新力汽车(配套)企业:
博世(中国)投资有限公司
获奖理由:
作为全球第一大汽车技术供应商,博世在汽车与智能交通技术方面一直走在同行前沿,在使驾驶更加安全、清洁和更加经济方面作出了杰出的贡献。博世不仅能够使柴油和汽油汽车的油耗降低至少 30 %,而且已经为向电动车辆的渐进转型做好充分准备;同时,正在逐步实现无事故驾驶这一宏大目标。
2015 The Best China Automobile Company in Overseas Strategy
2015中国海外战略汽车企业:
奇瑞汽车股份有限公司
获奖理由:
2015年奇瑞实现出口8.7万辆,连续十三年位居国内汽车企业出口第一位,占比达23.2%。截至2015年底,奇瑞汽车累计出口量近120万辆,占中国乘用车累计出口量的38%。目前,奇瑞国际化基本实现了从“走出去”到“走进去”的转变,正式迈入“走上去”阶段。
2015 The Best China New Energy Automobile Company
2015中国新能源汽车企业:
北京新能源汽车股份有限公司
获奖理由:
2015年北汽新能源完成20129台新能源车交付,成为中国纯电动车和全球纯电动车销量第四品牌。借助“绿色智能出行生态圈”,通过创新商业模式与多领域合作,北汽新能源已形成合作共赢的生态环境,力图打造新能源汽车企业。
比亚迪股份有限公司
获奖理由:
2015年,比亚迪新能源乘用车总销量创下6.17万辆的纪录,同比增长234.7%,新能源汽车销量在全球市场,市场份额超过10%。全球第一背后更具里程碑意义的数据是,比亚迪新能源汽车2015年实现产值220亿元,历史上超过传统汽车的销售贡献(190亿元)。
2015 The Most Potential China Automobile Company
2015中国成长性汽车企业
广汽传祺
获奖理由:
2015年,广汽传祺全年销量超19万辆,同比增长63%,连续五年实现优质高速增长。在新能源领域,传祺经过5年研发和2年市场推广,已实现了电池、电机、电控“核心三电”零部件的开发及产业化,并在传祺GA5 插电混合动力车型上得到充分体现。